2025年12月17日
□記者 任富強(qiáng)
“一打開導(dǎo)航，周口中心城區(qū)就自動以紅色標(biāo)出并提示禁行，這辦法真智能！既提醒了我們司機(jī)，又避免了誤闖禁區(qū)。”12月8日，剛從安羅高速駛出的貨車司機(jī)劉先生，對手機(jī)導(dǎo)航里新出現(xiàn)的預(yù)警功能連連稱贊。
劉先生感受到的便利，源自周口市公安局交通警察支隊在污染防治攻堅戰(zhàn)中的一項科技實踐。針對重型柴油貨車、柴油農(nóng)用三輪車穿行城區(qū)帶來的尾氣、揚(yáng)塵、噪音等污染問題，市公安局交通警察支隊創(chuàng)新治理模式，向科技要效能，以數(shù)據(jù)強(qiáng)支撐，構(gòu)建起一道智能精準(zhǔn)的“數(shù)字防線”。
“重型車輛，尤其是夜間違規(guī)入市，流動性強(qiáng)、管控難度大。”市公安局交通警察支隊支隊長軒鵬介紹，“我們堅持問題導(dǎo)向，以‘零容忍’態(tài)度治理相關(guān)污染行為，由副支隊長徐強(qiáng)牽頭，自主研發(fā)多種實戰(zhàn)模型，推動治理模式向‘主動發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)預(yù)警、高效查處、源頭教育、協(xié)同共治’的全鏈條閉環(huán)轉(zhuǎn)型。”
導(dǎo)航聯(lián)動，線上預(yù)警筑起“第一道柵欄”。交警部門主動對接高德、百度等主流導(dǎo)航平臺，共享中心城區(qū)重型車輛禁行區(qū)域信息。車輛接近或規(guī)劃駛?cè)虢麉^(qū)時，導(dǎo)航會自動預(yù)警并重新規(guī)劃路線，從源頭進(jìn)行阻截與引導(dǎo)。司機(jī)劉先生的體驗，正是這道“云上關(guān)卡”發(fā)揮作用的生動體現(xiàn)。
聞聲識車，聲紋識別讓違規(guī)行為“現(xiàn)形”。12月9日晚，在騰飛路附近，一輛柴油三輪車試圖進(jìn)入市區(qū)。司機(jī)張先生看到路邊警示屏實時顯示“柴油三輪車禁止通行，75.2dB”字樣時，不禁一愣。這正是支隊圍繞車輛噪音特征，創(chuàng)新應(yīng)用的聲學(xué)識別技術(shù)。
據(jù)市公安局交通警察支隊副支隊長徐強(qiáng)介紹，連日來，市公安局交通警察支隊聚焦技術(shù)攻堅，高效率、低成本地研發(fā)出一系列系統(tǒng)裝置（模型），可精準(zhǔn)捕捉并分析特定車輛聲紋，實現(xiàn)秒級預(yù)警，并實時推送至附近執(zhí)勤民警的警務(wù)通。預(yù)警發(fā)出后不到兩分鐘，鐵騎隊員便已抵達(dá)現(xiàn)場，依法對張先生進(jìn)行處理。這套“聽音辨車”的“耳朵”，成為查處違規(guī)車輛、遏制“炸街”擾民等問題的新利器。
精準(zhǔn)管控，分類管理兼顧“力度”與“溫度”。對于群眾反映強(qiáng)烈的重型貨車闖禁行、遺撒、尾氣超標(biāo)等問題，交警部門在主要入城路口布設(shè)智能感知設(shè)備，實現(xiàn)自動識別、抓拍與實時警示?！拔覀兊哪繕?biāo)是實現(xiàn)有效監(jiān)管與必要保障的平衡。”軒鵬表示，“通過技術(shù)手段做到精準(zhǔn)識別、分類施策，既嚴(yán)厲打擊違規(guī)行為，也全力保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的物流暢通?！?/p>
自該智慧管控體系運(yùn)行以來，周口中心城區(qū)在移動污染源治理與交通秩序維護(hù)方面取得顯著成效?？萍际侄蔚纳疃葢?yīng)用，不僅提升了執(zhí)法精準(zhǔn)度與效率，也通過前置提示和精細(xì)化服務(wù)，贏得了更多駕駛?cè)说睦斫馀c配合。
“堅決打贏污染防治攻堅戰(zhàn)！”軒鵬表示，下一步，周口市公安局交通警察支隊將持續(xù)提高政治站位，加大工作力度，強(qiáng)化設(shè)施設(shè)置、信息監(jiān)測、執(zhí)法檢查、服務(wù)保障與宣傳引導(dǎo)，以“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)模式為強(qiáng)大引擎，向科技要警力，從源頭遏制移動污染源，為堅決打贏污染防治攻堅戰(zhàn)提供堅實的交通管理支撐。②11
